Suspensiones roscada H&R 45851-18 para SKODA Superb
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Suspensiones roscada H&R 45851-18 para SKODA Superb
Alcance de la entrega: Un juego delantero y trasero
Diseño del eje trasero: Eje multibrazo
Suspensiones roscada H&R 45851-18 para SKODA Superb
El kit de suspensión roscada H&R 45851-18 ofrece un rendimiento dinámico y deportivo con solo una pequeña pérdida de comodidad y se puede ajustar en altura dentro de los valores probados por TÜV gracias a la rosca ajustable externamenteVentajas del producto del kit de suspensión roscada H&R Twin-Tube:
H&R produce amortiguadores roscados en diferentes versiones (Mono-tube y Twin-tube). El artículo 45851-18 se refiere a la versión con amortiguadores bitubo. H&R Twin-Tube se refiere a amortiguadores de presión de gas de dos tubos de alta calidad que garantizan un comportamiento de conducción y respuesta preciso. Una “V” al final del número de artículo indica el posible ajuste de la fuerza de amortiguación. Dependiendo del contexto, una “S” al final significa tasa de desmantelamiento o rodamiento de soporte incluido.
Fabricación de los amortiguadores roscados H&R Twin-Tube
Los amortiguadores roscados H&R Twin-Tube están hechos de acero inoxidable de alta calidad y también están pulidos para protegerlos contra la corrosión y mejorar su apariencia. Las robustas roscas trapezoidales se pueden ajustar incluso después de un uso prolongado durante la conducción. Con una suspensión helicoidal de doble tubo H&R, el vehículo tiene una conducción deportiva, firme y cómoda. Cada configuración de suspensión se desarrolla individualmente a través de extensas pruebas de manejo realizadas por los ingenieros de suspensión de H&R.
| Marca | Modelo | Tipo | Bajada en mm (DEL/TRA) | Eje de carga (DEL/TRA) |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 112Kw - 152PS - 1798ccm - Benzin | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 103Kw - 140PS - 1968ccm - Diesel | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 118Kw - 160PS - 1798ccm - Benzin | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 191Kw - 260PS - 3597ccm - Benzin | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 125Kw - 170PS - 1968ccm - Diesel | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
Marca: H&R
Ajustabilidad: Altura ajustable (no dureza ajustable)
Diseño del eje trasero: Eje multibrazo
Alcance de la entrega: Un juego delantero y trasero
EAN: 4048419297006
MPN: 45851-18
SKU (Número de Referencia): HURGEWINDE_45851-18_SKOD
Información del fabricante:
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
[email protected]
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
[email protected]
Please note additional information and vehicle-specific technical notes!
"The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R."
Note DCC: The installation of this suspension into cars with an electronic damping adjustment (DCC Magnetic Ride etc.) must be done in an authorized (Audi - VW- etc.) workshop. The signal of the electronic damping adjustment in the display has to be deactivated (e.g. by interference-free complex resistance plugs which are connected to the valve connectors of the front and rear damping adjustment).
Only for FA-strut clamp ø 55 mm
Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R.
"The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R."
Note DCC: The installation of this suspension into cars with an electronic damping adjustment (DCC Magnetic Ride etc.) must be done in an authorized (Audi - VW- etc.) workshop. The signal of the electronic damping adjustment in the display has to be deactivated (e.g. by interference-free complex resistance plugs which are connected to the valve connectors of the front and rear damping adjustment).
Only for FA-strut clamp ø 55 mm
Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R.
Certificado TÜV específico del vehículo:
Vehículos para los que no se dispone de dictamen pericial:
Escribir Su propia reseña
Suspensiones roscada H&R 45851-18 para SKODA Superb
El kit de suspensión roscada H&R 45851-18 ofrece un rendimiento dinámico y deportivo con solo una pequeña pérdida de comodidad y se puede ajustar en altura dentro de los valores probados por TÜV gracias a la rosca ajustable externamenteVentajas del producto del kit de suspensión roscada H&R Twin-Tube:
H&R produce amortiguadores roscados en diferentes versiones (Mono-tube y Twin-tube). El artículo 45851-18 se refiere a la versión con amortiguadores bitubo. H&R Twin-Tube se refiere a amortiguadores de presión de gas de dos tubos de alta calidad que garantizan un comportamiento de conducción y respuesta preciso. Una “V” al final del número de artículo indica el posible ajuste de la fuerza de amortiguación. Dependiendo del contexto, una “S” al final significa tasa de desmantelamiento o rodamiento de soporte incluido.
Fabricación de los amortiguadores roscados H&R Twin-Tube
Los amortiguadores roscados H&R Twin-Tube están hechos de acero inoxidable de alta calidad y también están pulidos para protegerlos contra la corrosión y mejorar su apariencia. Las robustas roscas trapezoidales se pueden ajustar incluso después de un uso prolongado durante la conducción. Con una suspensión helicoidal de doble tubo H&R, el vehículo tiene una conducción deportiva, firme y cómoda. Cada configuración de suspensión se desarrolla individualmente a través de extensas pruebas de manejo realizadas por los ingenieros de suspensión de H&R.
| Marca | Modelo | Tipo | Bajada en mm (DEL/TRA) | Eje de carga (DEL/TRA) |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 112Kw - 152PS - 1798ccm - Benzin | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 103Kw - 140PS - 1968ccm - Diesel | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 118Kw - 160PS - 1798ccm - Benzin | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 191Kw - 260PS - 3597ccm - Benzin | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
| SKODA | SUPERB II Kombi (3T5) | 125Kw - 170PS - 1968ccm - Diesel | 50-70mm/40-60mm | 986kg --> / |
Marca: H&R
Ajustabilidad: Altura ajustable (no dureza ajustable)
Diseño del eje trasero: Eje multibrazo
Alcance de la entrega: Un juego delantero y trasero
EAN: 4048419297006
MPN: 45851-18
SKU (Número de Referencia): HURGEWINDE_45851-18_SKOD
Información del fabricante:
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
[email protected]
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
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Please note additional information and vehicle-specific technical notes!
"The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R."
Note DCC: The installation of this suspension into cars with an electronic damping adjustment (DCC Magnetic Ride etc.) must be done in an authorized (Audi - VW- etc.) workshop. The signal of the electronic damping adjustment in the display has to be deactivated (e.g. by interference-free complex resistance plugs which are connected to the valve connectors of the front and rear damping adjustment).
Only for FA-strut clamp ø 55 mm
Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R.
"The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R."
Note DCC: The installation of this suspension into cars with an electronic damping adjustment (DCC Magnetic Ride etc.) must be done in an authorized (Audi - VW- etc.) workshop. The signal of the electronic damping adjustment in the display has to be deactivated (e.g. by interference-free complex resistance plugs which are connected to the valve connectors of the front and rear damping adjustment).
Only for FA-strut clamp ø 55 mm
Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R.
Certificado TÜV específico del vehículo:
Vehículos para los que no se dispone de dictamen pericial:
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H&R suspensiones roscada tienda online | Coilovers Monotube y Twin-Tube H&R
¡La mejor dirección para los coilovers H&R! ¡TUNERSHOP es un socio de ventas oficial de H&R! ¡Aquí encontrará todos los resortes helicoidales H&R a un precio asequible!
Los suspensiones roscada H&R ofrecen un rendimiento dinámico y deportivo con una pérdida mínima de comodidad y son ajustables en altura dentro de los valores probados por TÜV gracias a la rosca ajustable externamente. Los suspensiones roscada H&R de altura ajustable están disponibles como Monotube (amortiguador de presión de gas de un solo tubo) y Twin-Tube (amortiguador de presión de gas de dos tubos) para una gran cantidad de vehículos.
Desde el comienzo en 1980, H&R se ha convertido en uno de los principales desarrolladores y productores de sistemas de chasis deportivos. Uno de los secretos más importantes del éxito es la transferencia de tecnología del automovilismo internacional al desarrollo de componentes de chasis innovadores para vehículos de carretera. La gama H&R incluye resortes de descenso, estabilizadores, espaciadores de rueda, así como suspensiones deportivas y de resorte para más de 2000 tipos de vehículos diferentes.
¡H&R es sinónimo de productos innovadores de la más alta calidad!
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