Separadores de rueda H&R 2x25mm B5075644 para HONDA Civic
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Precio especial MX$3,849.00 Precio habitual MX$4,381.60
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Separadores de rueda H&R 2x25mm B5075644 para HONDA Civic
Círculo de agujero: 5x120
Ancho (en mm): 25
Color: Aluminio anodizado negro
Sistema: DRM
Separadores de rueda H&R 2x25mm B5075644 para HONDA Civic
El sistema DRM de espaciadores de rueda de H&R TRAK+ asegura el aspecto deportivo de su vehículo y se puede usar con ruedas estándar y especiales. Los espaciadores de rueda son el complemento ideal para bajar resortes o amortiguadores. Al instalar espaciadores H&R, las ruedas realmente llenan los arcos de las ruedas, lo que mejora significativamente la apariencia y el manejo.Ventajas del producto:
Los Separadores de rueda H&R 2x25mm B5075644 se fijan al cubo de la rueda con los tornillos de rueda y las tuercas especiales suministrados (incluidos en el volumen de suministro). A continuación, la rueda se atornilla a los tornillos de rueda DRM y a las tuercas de rueda de las ruedas estándar o especiales.
¡Por lo general, no es posible utilizar llantas de acero en combinación con sistemas DRM! Todas las piezas necesarias para fijar el espaciador de la rueda al cubo de la rueda están incluidas.
Se incluyen todas las piezas necesarias para fijar el espaciador de rueda al cubo de la rueda (incluyendo tuercas de rueda especiales).
Marca: H&R
Sistema: DRM
Círculo de agujero: 5x120
Agujero centro: 64 mm
Ancho (en mm): 25
Tamaño del hilo: M14x1,5
Alcance de la entrega: Juego para un eje (2 separadores)
MPN: B5075644
EAN: 4048419319654
SKU (Número de Referencia): HURDISTANZSCHEIBEN_B5075644_HOND
Información del fabricante:
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
[email protected]
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
[email protected]
| Marca | Modelo | Año de construcción | Certificado |
| HONDA | CIVIC XI Schrägheck (FL) | 01.06.2022 --> | TÜV** |
TÜV**: Solicitud basada en certificado TUV.
ABE**: Solicitud basada en la licencia de funcionamiento general emitida por la KBA alemana.
FG**: Aplicación basada en el informe de prueba de carga máxima.
Certificado TÜV específico del vehículo:
Vehículos para los que no se dispone de dictamen pericial:
Please note additional information and vehicle-specific technical notes!
DRM = The wheel spacer should be attached to the axial hub using the fastening nuts provided. The wheels should then be fitted using the existing wheel nuts provided with the wheels. All fixing-accessories are included!
8.) If the depth of the spacer is smaller than the length of the standard studs
the employed wheels must show gaps in the contact-surface. If using wheels without gaps the standard studs should be shortened so far that a complete contact of the wheel to the contact-surface is guaranteed.
DRM = The wheel spacer should be attached to the axial hub using the fastening nuts provided. The wheels should then be fitted using the existing wheel nuts provided with the wheels. All fixing-accessories are included!
8.) If the depth of the spacer is smaller than the length of the standard studs
the employed wheels must show gaps in the contact-surface. If using wheels without gaps the standard studs should be shortened so far that a complete contact of the wheel to the contact-surface is guaranteed.
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Separadores de rueda H&R 2x25mm B5075644 para HONDA Civic
El sistema DRM de espaciadores de rueda de H&R TRAK+ asegura el aspecto deportivo de su vehículo y se puede usar con ruedas estándar y especiales. Los espaciadores de rueda son el complemento ideal para bajar resortes o amortiguadores. Al instalar espaciadores H&R, las ruedas realmente llenan los arcos de las ruedas, lo que mejora significativamente la apariencia y el manejo.Ventajas del producto:
Los Separadores de rueda H&R 2x25mm B5075644 se fijan al cubo de la rueda con los tornillos de rueda y las tuercas especiales suministrados (incluidos en el volumen de suministro). A continuación, la rueda se atornilla a los tornillos de rueda DRM y a las tuercas de rueda de las ruedas estándar o especiales.
¡Por lo general, no es posible utilizar llantas de acero en combinación con sistemas DRM! Todas las piezas necesarias para fijar el espaciador de la rueda al cubo de la rueda están incluidas.
Se incluyen todas las piezas necesarias para fijar el espaciador de rueda al cubo de la rueda (incluyendo tuercas de rueda especiales).
Marca: H&R
Sistema: DRM
Círculo de agujero: 5x120
Agujero centro: 64 mm
Ancho (en mm): 25
Tamaño del hilo: M14x1,5
Alcance de la entrega: Juego para un eje (2 separadores)
MPN: B5075644
EAN: 4048419319654
SKU (Número de Referencia): HURDISTANZSCHEIBEN_B5075644_HOND
Información del fabricante:
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
[email protected]
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
[email protected]
| Marca | Modelo | Año de construcción | Certificado |
| HONDA | CIVIC XI Schrägheck (FL) | 01.06.2022 --> | TÜV** |
TÜV**: Solicitud basada en certificado TUV.
ABE**: Solicitud basada en la licencia de funcionamiento general emitida por la KBA alemana.
FG**: Aplicación basada en el informe de prueba de carga máxima.
Certificado TÜV específico del vehículo:
Vehículos para los que no se dispone de dictamen pericial:
Please note additional information and vehicle-specific technical notes!
DRM = The wheel spacer should be attached to the axial hub using the fastening nuts provided. The wheels should then be fitted using the existing wheel nuts provided with the wheels. All fixing-accessories are included!
8.) If the depth of the spacer is smaller than the length of the standard studs
the employed wheels must show gaps in the contact-surface. If using wheels without gaps the standard studs should be shortened so far that a complete contact of the wheel to the contact-surface is guaranteed.
DRM = The wheel spacer should be attached to the axial hub using the fastening nuts provided. The wheels should then be fitted using the existing wheel nuts provided with the wheels. All fixing-accessories are included!
8.) If the depth of the spacer is smaller than the length of the standard studs
the employed wheels must show gaps in the contact-surface. If using wheels without gaps the standard studs should be shortened so far that a complete contact of the wheel to the contact-surface is guaranteed.
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